ಕಲ್ಪ ಮೀಡಿಯಾ ಹೌಸ್ | ದುಬೈ |
ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಫ್ಲೈದುಬೈ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ (Flydubai Flight) ಸಂಭವಿಸಿದ ಗಂಭೀರ ಘಟನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತನಿಖೆ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದ್ದು, ವಿಮಾನದ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಒಬ್ಬನೇ ಈ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ಎಸಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮಚ್ಚಾರ್ (Captain Smit Machchhar) ಅವರ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಆರೋಪ ಕೇಳಿಬಂದಿದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, 2026ರ ಭಾನುವಾರ ಹೊರಬಂದ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹ ಪೈಲಟ್ನ ಕೃತ್ಯದ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಉಗ್ರ ಸಂಘಟನೆ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ದೃಢಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿವಿಧ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಸಹ ಪೈಲಟ್ನ ಗುರುತು ಬಹಿರಂಗ
ಹಲವು ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಪೈಲಟ್ನನ್ನು ಹಮಾಮ್ ಅಲ್-ಹಮ್ಮಾಮಿ (Hamam al-Hammami) ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿವೆ. ಆತ ಒಮಾನ್ ದೇಶದ ಪ್ರಜೆಯಾಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಆತನ ಗುರುತನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
_ದಿ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್_ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲ್-ಹಮ್ಮಾಮಿಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಒಮಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಹಾರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆತನ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ನಿಲುವುಗಳ ಕುರಿತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಆತಂಕವಿತ್ತು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿಯಿದೆ.
ಒಬ್ಬನೇ ಕೃತ್ಯ ಎಸಗಿದ್ದಾನೆಯೇ?
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ದಾಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ನಿಖರ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಎನ್ಎನ್ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, ತನಿಖೆಯಿಂದ ಲಭ್ಯವಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಒಬ್ಬನೇ ಈ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಸೂಚನೆ ದೊರೆತಿದೆ ಎಂದು ಇಸ್ರೇಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಇಸ್ರೇಲಿ ಮೂಲದ ಪ್ರಕಾರ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಯಾವುದೇ ಉಗ್ರ ಸಂಘಟನೆ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿ ಮಾತ್ರ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದು, ಎಲ್ಲ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
17,000 ಅಡಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಿಂದ ವಿಮಾನ ಕುಸಿತ
ಘಟನೆ ನಡೆದ ಫ್ಲೈದುಬೈ FZ1073 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 174 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು*ಇದ್ದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನವು ಸುಮಾರು 34,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ತೀವ್ರ ಆತಂಕಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎದುರಾಯಿತು. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು 17,000 ಅಡಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು.
ಈ ವೇಳೆ ವಿಮಾನದಿಂದ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಗಂಭೀರತೆ ಅರಿವಾಯಿತು.
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮಚ್ಚಾರ್ ಧೈರ್ಯ
ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮಚ್ಚಾರ್ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ ಬಳಿಕ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಚ್ಚಾರ್ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಂಕೇತ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ನಂತರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಧಾವಿಸಿ, ವಿಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ನೆರವಾದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಕ್ರಮದಿಂದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದ ಭೀಕರ ವಿಮಾನ ದುರಂತ ತಪ್ಪಿದಂತಾಗಿದೆ.
Flydubai Flight: ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್
ಘಟನೆಯ ಬಳಿಕ ವಿಮಾನವು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿತು. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವೂ ಈ ಪ್ರಕರಣದ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮೂರು ದೇಶಗಳ ತನಿಖಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ:
– ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ (UAE)*— ತನಿಖೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನೇತೃತ್ವ.
– *ಇಸ್ರೇಲ್*— ವಿಮಾನದ ಗುರಿ ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಉದ್ದೇಶ ಸೇರಿದಂತೆ ಭದ್ರತಾ ಅಂಶಗಳ ತನಿಖೆ.
– *ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ* — ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಘಟನೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಕುರಿತು ತನಿಖೆ.
UAE: ಇದು ‘ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಕೃತ್ಯ’ ಎಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ಧಾರ
UAE ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶನಿವಾರ ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ವಿಮಾನದೊಳಗೆ “ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಕೃತ್ಯ” ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದೆ.
ಆದರೆ ದಾಳಿಯ ನಿಖರ ಉದ್ದೇಶ, ಆತ ಏಕೆ ಇಂತಹ ಕೃತ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದಾದ, ಹಾಗೂ ಆತನಿಗೆ ಬೇರೆ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಘಟನೆಗಳ ನೆರವು ಇತ್ತೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ.
ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲೂ ತನಿಖೆ
ಈ ಪ್ರಕರಣದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ಅಲ್-ಹಮ್ಮಾಮಿ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ ವಾಸಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫೆಡರಲ್ ಪೊಲೀಸ್ (AFP) ಕೂಡ ಆತನ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಸಂಪರ್ಕದ ಕುರಿತು ತನಿಖೆ ಆರಂಭಿಸಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲ್-ಹಮ್ಮಾಮಿಗೆ 2014ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ವೀಸಾ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಆತ 2015ರಿಂದ 2017ರವರೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ್ದ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ನಂತರ ಆತನ ವೀಸಾ ರದ್ದಾಗಿತ್ತು ಎನ್ನಲಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ಅಥವಾ ಚಾರಿತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆತ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಶಿಕ್ಷಣ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿತ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿರದ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ವೀಸಾದ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ವೀಸಾ ರದ್ದಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
Also Read>> ಶಿಕಾರಿಪುರ: ದಾನಗಳಲ್ಲೇ ಶ್ರೇಷ್ಠ ದಾನ ರಕ್ತದಾನ: ಡಾ. ಅಶೋಕ್ ಎಂ.ಎಲ್
ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಹಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ:
– ಸಹ ಪೈಲಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಏಕೆ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ?
– ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಆತನ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
– ವಿಮಾನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಪತನಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇತ್ತೇ?
– ಆತನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಗ್ರ ಸಂಘಟನೆ ಅಥವಾ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕವಿತ್ತೇ?
– ಒಮಾನ್ನಲ್ಲಿ ಆತನ ವಿರುದ್ಧ ಈ ಹಿಂದೆ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದ ಕ್ರಮಕ್ಕೂ ಈ ಘಟನೆಯಿಗೂ ಸಂಬಂಧವಿದೆಯೇ?
– ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆತ ವಾಸಿಸಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದನೇ?
– ಘಟನೆಯ ಹಿಂದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಥವಾ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಉದ್ದೇಶವಿದೆಯೇ?
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಗಬೇಕಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಭಾರೀ ದುರಂತ ತಪ್ಪಿತೇ?
ವಿಮಾನವು ಸಾವಿರಾರು ಅಡಿ ಎತ್ತರ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಬಳಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಧಾವಿಸಿ ನೆರವಾದದ್ದು ಈ ಘಟನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುವ ಮೊದಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾರಣ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಾಣಹಾನಿ ತಪ್ಪಿರಬಹುದು ಎಂದು ಘಟನೆ ಕುರಿತು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಒಬ್ಬನೇ ಕೃತ್ಯ ಎಸಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ತನಿಖೆಯ ಪ್ರಮುಖ ದಿಕ್ಕಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವಲ್ಲ. UAE, ಇಸ್ರೇಲ್, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ತನಿಖಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಘಟನೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿವೆ.
ತನಿಖೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಳಿಕವೇ ದಾಳಿಯ ನಿಖರ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಸಹ ಪೈಲಟ್ನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ಕುರಿತು ಅಧಿಕೃತ ಹಾಗೂ ಖಚಿತ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬರಲಿದೆ.
ಸುದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಜಾಹೀರಾತಿಗಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: Whatsapp: 9008761663, 9481252093 – info@kalpa.news









