ಭಾರತದ ಮೊಟ್ಟ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ಫಸ್ಟ್ ಲುಕ್ ಹೇಗಿದೆ ನೋಡಿ | ಎಲ್ಲಿಂದ ಎಲ್ಲಿಗೆ?

ಕಲ್ಪ ಮೀಡಿಯಾ ಹೌಸ್  |  ನವದೆಹಲಿ  |

ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ #BulletTrain ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೊದಲ ನೋಟವನ್ನು ನವದೆಹಲಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಚಿವಾಲಯದ ಕಟ್ಟಡದ ಗೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 4ರಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು #HighspeedTrain ಸೆಟ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಸೂಚಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

Also Read>> ಕೊಡಗು | ಭೀಕರ ಕಾಳಗದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ಮಾರ್ತಾಂಡ ಆನೆ ಸಾವು

ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ, ದೇಶದ ಮೊದಲ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜಪಾನ್’ನ #Japan ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಮಾದರಿಯ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆ ಗುರಿ
ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ #HighSpeedRailCorridor ಅನ್ನು 2027ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಲಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಬೈನ ವಿಖ್ರೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ವೇಗ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಪ್ರಕಾರ, 350 ಟನ್ ತೂಕದ ಮತ್ತು 13.6 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ಟಿಬಿಎಂ ಕಟ್ಟರ್ಹೆಡ್ ಇಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಯಂತ್ರದ ಜೋಡಣೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟು 21 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮುಂಬೈ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ 16 ಕಿಮೀ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 3000 ಟನ್ ತೂಕದ ಎರಡು ಟಿಬಿಎಂಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ ಕೆಳಗೆ 7 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ನೀರೊಳಗಿನ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಅಂಡರ್ ವಾಟರ್ ರೈಲು #UnderwaterTrain ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ.

Also Read>> ಬೆಂಗಳೂರು | ಹೂಡಿ ಹಾಲ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೆಮು ರೈಲುಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರದ್ದು

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

• ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ
• ಪ್ರಾರಂಭ ಗುರಿ: 15 ಆಗಸ್ಟ್ 2027
• ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ: ಸುಮಾರು 6-7 ಗಂಟೆಯಿಂದ – 2 ಗಂಟೆಗೆ ಇಳಿಕೆ
• ಜಪಾನ್ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ
• ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯುಗದ ಆರಂಭ
• ವೇಗ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ
• ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್’ಗಳಿಗೆ ದಾರಿ

ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ – ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆ

• ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ವಿಖ್ರೋಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟಿಬಿಎಂ #TunnelBoringMachine ಸ್ಥಾಪನೆ

ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು

• ತೂಕ: 350 ಟನ್
• ವ್ಯಾಸ: 13.6 ಮೀಟರ್
• ಒಟ್ಟು 21 ಕಿಮೀ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ
• ಇದರಲ್ಲಿ 7 ಕಿಮೀ ನೀರೊಳಗಿನ ಸುರಂಗ (ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ ಕೆಳಗೆ)
• ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಅಂಡರ್ ವಾಟರ್ ರೈಲು ಸುರಂಗ ಆಗಲಿದೆ

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶೇಷತೆ

• 3000 ಟನ್ ತೂಕದ ದೊಡ್ಡ TBM ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
• ಒಂದೇ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು #UpAndDownLines
• ಸುಮಾರು 1600 ಕೆಜಿ ಹೈ-ಪ್ರೆಸಿಷನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜೋಡಣೆ

Also Read>> ಬೆಳಗಾವಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು – ಲೋಕಮಾನ್ಯ ತಿಲಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ರೈಲಿಗೆ ಚಾಲನೆ

ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗ ಭಾಗ

• ವಿಖ್ರೋಲಿ – ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಲಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್

ಸುರಂಗವು

• ಜನಸಂಚಾರ ಹೆಚ್ಚು ಇರುವ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕೆಳಗೆ
• ಮಿಥಿ ನದಿ ಕೆಳಗೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ

ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ತೆರೆದಿಡಲಿದೆ.

ಸುದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಜಾಹೀರಾತಿಗಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: Whatsapp: 9008761663, 9481252093 – info@kalpa.news